行車成本調查分析與交通建設計畫經濟效益評估之推廣應用(2-2)[100淺黃]



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底下是 行車成本調查分析與交通建設計畫經濟效益評估之推廣應用(2-2)[100淺黃] 的內容簡介



本研究計畫為交通部96、97年「交通建設計畫經濟效益評估作業之研究」以及98年度「行車成本調查分析與交通建設計畫經濟效益評估之推廣應用(1/2)」之延續。本期主要進行公路車輛行車成本調查、經濟效益評估相關參數檢討與確立、外加效益之交通建設運輸次類別效益探討等工作,並精進交通建設經濟效益評估軟體。本研究首先以98年行車成本試行調查結果為基礎,進行問卷調查修正,及大規模行車成本調查作業,蒐集行車成本調查資料並提出行車成本參數建議值與後續更新機制。其次,利用時間價值參數、肇事成本參數、空氣污染參數、二氧化碳參數之相關產出調整交通建設經濟效益評估軟體的架構及內含參數。其中,空氣污染與二氧化碳排放參數亦根據環保署「台灣地區空氣污染排放清冊」所建立的資料庫及主計處「綠色國民所得帳」之計算方式來訂定參數值及損害成本。此外,本研究亦就於傳統分析架構外加效益議題,提出實務可行的處理模式與評估準則。最後提出依據各相關機關意見檢討修改後之作業手冊與軟體,便利各界使用。

  • 出版社:交通部運輸研究所

    新功能介紹
  • 出版日期:2011/12/01
  • 語言:繁體中文


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外界形容國民黨縣市長提名布局,彌漫老舊的「回鍋風」,並質疑國民黨燒的回鍋肉真能飄香,國民黨台中市提名人盧秀燕下午前往台北市長參選人丁守中辦公室,給丁打氣,對於被形容為「回鍋肉」,盧秀燕不以為意,並打趣地說,我是中部人,中部人最喜歡控肉,愈滷愈香,像陳年老滷,有些東西就是要有經驗,細火慢燉才會有風味。

盧秀燕說,她不在意是回鍋肉還是滷肉,雖然有些是東西是要創新,但有經驗的人來創新,會更穩健、更有效果,尤其是市政,不能莽撞,要有能力的人來做,要對市民負責,不是網紅的遊戲,不是做試驗,犧牲市民權益,若當做是個人的試驗工具,這樣不是很好。

丁守中也說,世界各國的政治人物,是老中青都有,因此最重要的關鍵是能力,不是年齡。

國民黨台中市提名人盧秀燕(左)下午前往台北市長參選人丁守中辦公室,給丁加油打氣。圖/丁守中辦公室提供。
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